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                  上海寶駿轎車回收

                  2018/05/24 16:25:40
                  上海寶駿轎車回收

                  上海寶駿轎車回收

                  詳細介紹

                  上海玉殿二手車回收公司是正規二手車經營公司,主要從事全上海二手車收購,上門回收各種二手小轎車,面包車,商務車,越野車,SUV,以及貨車工程車,報廢汽車等等。私家車、企業單位用車均可,品牌、牌照、車齡車況等都不限制。


                  一、上海寶駿轎車回收談出行前檢查
                  最是一年春好處,絕勝煙柳滿皇都。五一小長假春意正濃,相信不少車主跟小編一樣,騷動的心已經按捺不住、蠢蠢欲動了。別著急,自駕游可不是小事,做好這幾點,防患于未然,才能高高興興出門去,平平安安回家來。
                  一. 檢查輪胎
                  判斷輪胎是否該換的方法我們此處就不贅述了,忘掉的同學可以點擊這里復習一下。
                  中長途出行前我們首先要檢查的就是胎壓(包括備胎胎壓),特別是冬季有充氣習慣的車主,要格外注意:天氣暖了,是時候調整至標準胎壓了。另外,不要以為低胎壓就安全,胎壓過低時輪胎側面承受更大的壓力,更容易發生爆胎。所以還是以標準胎壓為宜,不了解標準胎壓是多少的車主可從以下幾個地方尋找答案:
                  1、車輛用戶手冊
                  2、B柱上的標簽
                  3、油箱蓋小門
                  4、駕駛座旁邊的抽屜
                  5、詢問4S店
                  其次要查看輪胎是否有釘子、小石子等異物,如果發現釘子,要及時去補胎,即使沒有漏氣也千萬不可帶釘行駛。特別是現在天氣越來越熱,帶釘輪胎在高速行駛下爆胎幾率暴增。小石子可以用改錐清理干凈,使輪胎保持一個最好的狀態。

                  值得注意的是,如果輪胎漏氣嚴重,最好先給輪胎打氣至正常胎壓再去補胎,以免缺氣行駛導致輪胎過度磨損。


                  二、上海寶駿轎車回收談雞肋配置?不!

                  大多數人都認為頭枕只是車內的一個舒適性的配置,在睡覺的時候枕著用的,有些人覺得有沒有無所謂,就像很多人去買車,第二排有幾個頭枕也不會過多的關注。其實很多人對頭枕的認識是有一定誤區的,它的全稱叫做“汽車座椅安全頭枕”,首要功能是為了車內人員安全,次要是在此基礎上的舒適。
                  追尾是在車流中常見的事故,同時追尾事故的受傷率也是最高的,主要是追尾時會對前車乘員的頸部造成傷害,雖說不會像頭部和胸部那樣直接致命,但是在受傷后很難完全治愈,容易造成后遺癥。
                  我在這先班門弄斧的做一個名詞解釋——揮鞭效應,很好理解就是像甩鞭子一樣。舉個例子哈,一根鐵棍,中間有一小段比較細,在用力敲較硬物體時,細的這一部分最容易斷裂。同理,脖子是我們身體上的一個薄弱部分,在汽車被追尾的一瞬間,如果頭部沒有任何支撐,后果就會像剛剛那個棍子一樣“砰”。
                  我在網上找到一段資料:Head restraints started to appear as an option on American cars inthe late 1960s……懶得打了。美國的交通管理局要求制造商從1969年1月1日起生產的汽車必須符合聯邦機動車安全202條法規,就是從這個時候在全美地區開始配備頭枕,只不過沒有具體聲明必須安裝幾個和樣式??赡芫褪窃谶@個時間節點以后逐漸開始普及頭枕的。
                  時過至今,像E-NCAP(歐洲新車安全評鑒協會)等,這種第三方機構也增加了鞭打試驗來考驗頭枕對于乘員的保護程度。各大汽車廠商也更加重視頭枕的安全性,從而發展各類衍生產品,各種廠商設計的或者宣傳賣點可以歸納為四類。
                  PAHR(Pro-ActiveHead Restraint)
                  原理是在碰撞的瞬間,碰撞傳感器會發出頭枕自動向上及向前移動的指令,防止頭部向后甩所帶來的傷害,常見此應用的是奔馳車輛上的NECK-PRO系統。
                  二:RAS
                  原理是在追尾碰撞時,座椅靠背會隨著乘員一起向后傾吸收能量,乘員的整個背部和座椅靠背安穩地貼近在一起,靠背的后傾能最大限度地降低頭部向前甩的力量,以減輕脊椎以及頸部所承受的沖擊力,并防止頭部向后甩所帶來的傷害,常見此應用的是沃爾沃車輛上的Whips系統。
                  三:PAS(Passive Seat)
                  原理是發生碰撞時,座位利用座椅內填充的被動泡沫吸收碰撞能量,以此確保車內乘員頭部向后甩時頸部減少扭曲的作用。常見此應用的是豐田車型上的WIL系統和大眾車型上WOKS系統。
                  RHR(ReactiveHead Restraint)
                  利用杠桿原理,在追尾中車內乘員靠背會觸發機構,頭枕自動向前、向上移動保護頭部,常見此應用的是薩博和現在北汽車型上使用的SAHR(SAAB Active Head Resistant)系統。
                  這是咱們目前能夠在市面購買到的車型上所運用的頭枕技術,可以看出頭枕對于日常的安全性來說還是至關重要的,在這里還有一點我想強調一下,就是很多人在長時間開車的時候總覺得原車頭枕不好用,然后自己在X寶上購買一種單獨的汽車頸枕。這種頸枕在日常開車的時候可以緩解疲勞,但同時在發生交通事故的時候它也會致命,原理跟上面描述的觀點是一樣,頭部向后甩時頸部一個點受力更容易受傷,所以購買這種頸枕的時候還是需要謹慎,如果有與原廠車型匹配的那是最好不過的了。

                  頭枕是我們在購車時很容易忽略的,以后再買車的時候一定關注汽車配備的頭枕,全車有幾個、是否帶有主動或被動的安全配置,這些都很重要,因為它和安全帶一樣時刻保護著我們的生命。


                  三、上海寶駿轎車回收談二手車門道

                  許多朋友都有買賣二手車的經歷,買賣二手車的過程堪稱一場宮斗大戲,賣家絞盡腦汁想多賣點錢,買家費盡心機想少花點錢,那么這期用車小百科我們就給大家講講買賣二手車過程中那些套路與反套路。真正的老司機絕對不多花一分錢,也不少掙一分錢
                  賣車:
                  1.提升車輛美觀程度
                  如果想讓自己的愛車多賣上價兒,那第一步做的就是提升車輛的美觀程度。首先,使用萬能清潔劑對玻璃、漆面以及金屬制片上的污垢進行清洗,讓你的車輛外觀煥然一新。將污垢清除以后,需要對車身進行打蠟,保持車輛外表的光亮整潔。
                  這賣車的時候往往第一眼是很重要的,讓買家一看這個車第一眼就喜歡上,同時干凈的外觀也能給買方一個原車主平時十分愛護車輛的心理暗示。這時候往往價格上面就會多一些讓步。至于怎么清洗車輛美麗姐之前的節目里已經介紹過了,這里就不多說了。
                  但是注意外觀方面不要做過度的補漆處理,現在一般的二手車商都會有漆面測量儀如果您的車穿了大褂,也就是全車噴漆,那樣做,價格可是會被剪掉不少的。
                  2.保險和汽油
                  再有能就是我們的保險了,我們的車輛過戶只要求有交強險即可,所以如果你是新買的保險,那我們可以將商業險退掉。這樣就又可以挽回一部分損失。
                  還有一個要說的呢就是燃油了,這一箱油也不少錢呢,所以我們在確定賣車的時候,就不要每次加油都加滿了。這樣也能省錢嘛。
                  買車:
                  1.如何鑒別外觀翻新
                  二手車商,首先會對車輛的內飾外觀做一次徹底的大清洗,很多車主平時不注意的地方,他們都會清洗到,然后如果是車外觀有問題,他們會從新做漆,做漆一般分為兩種情況局部做漆和全車做漆。
                  局部做漆:是由于小的磕碰剮蹭造成車身漆面損壞,采用局部做漆。這樣的方式,價格比較的便宜,但是漆面的顏色多少會有點色差。
                  全車做漆:由于漆面老化、磕碰剮蹭、事故等原因,需要對全車進行做漆。這種方式可以避免車輛的額色差。
                  那怎么分辨車輛是否被做過柒呢?二手車商一般做漆的成本都不會很高,若只單獨補某個地方的漆,那肯定有色差,顏色鮮艷的車漆,補漆后色差就越大。一般原車漆在太陽光照射下能變換折射出柔和與艷麗的兩種色彩,做漆的地方反射光會暗! 如果鈑金修復過,那么噴漆過程中一定會填充膩子,當時膩子都比較厚比較粗,這樣一旦發生修復,再次敲擊所發出的聲音會發悶。
                  2.如何鑒別內飾翻新
                  內飾翻新包括座椅、操作臺、方向盤、車門等。很多車都采用真皮座椅,時間一長,真皮座椅會出現褪色、褶皺等。翻新的過程就是先把皮座椅進行清潔,然后用噴漆的方式進行翻新。鑒別的方式也有,補漆的地方跟原座椅一定會有色差,或者是原來的紋路被漆蓋住了我們仔細看就能看出來。
                  3. 調表
                  調表,這個已經很不稀奇了,公里數過高的車輛,二手車商一般都會將它進行調表,調表的方式也很簡單,一般都是將儀表盤拆下,然后連接電腦用專業軟件即可調整。鑒別的方式除了查保養記錄看輪胎和內飾磨損程度,還有是看儀表臺的卡扣與螺絲有沒有松動或者被擰過的痕跡,一般來說如果這輛車沒有事故,那么他是不可能拆裝儀表盤的。
                  4.味道
                  翻新車輛都會用到很多的化學清洗劑以及噴漆等工序,所以翻新的車子里面都會有一些說不上來的混合味道,而新車的味道則是普通的新皮新塑料的味道


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