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                  上海尼桑轎車回收

                  2018/04/21 20:23:42
                  上海尼桑轎車回收

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                  詳細介紹

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                  一、上海尼桑轎車回收教你如何走爛路

                  脫離了城市無處不在的鋪裝路面,面對隨時可能出現的石頭路,搓板路,泥濘路,坑洼路,那些平時在城市里輕巧靈活的轎車就有點吃不消了,稍微不注意,底盤就會砰地一聲,讓車主心疼不已。但其實,走爛路是需要一點駕駛技巧的。只要操作得當,轎車也不必太懼怕走爛路,下面就把一位老司機的經驗給大家分享一下:
                  輕度爛路的駕駛技巧
                  輕度爛路,一也是我們比較常見的一種,不光在農村,就算在城市邊緣甚至是城市當中都時常遇到·主要的路面坑洼,有較多的塵土和石子,多是被重車長期碾壓造成的。
                  如果你覺得這種輕度爛路是小菜一碟,那就錯了。很多事故恰恰是在這種輕度爛路上發生的,看起來危險不大,實則危機四伏。要注意以下三點。
                  第一,不要跟車太近。
                  跟車太近有危險。如果在駕車過程中遇到前方有車,特別是大車,很多朋友會先跟近,然后侍機超車,在水泥路或柏油路上這樣做都沒有什么問題,但是在輕度爛路上這可是極其危險的動作。危險來自兩個方面:第一,正是由于輕度爛路一般車速較央,前車后輪很容易卷起石子和石塊向后戈件丁過來,如果跟得太近,很可能突如其來一陣石雨,輕則砸掉車漆,重則可能導致駕駛者涼慌失控,出現更大的危險。第二,在輕度爛路上行駛,是很容易揚塵的。如果跟車較近,加上車速物央,前車通過塵土五各面時,會揚起灰塵,后車就像突然被濃霧(塵土)籠罩一樣,其中的危險不用多說大家也清楚。
                  第二,出現打滑情況后如何處理
                  在這種路上行車很容易出現打滑的情況。
                  引起打滑的原因首先是急剎車,在沙石路面上,由于地面形態不穩定,輪胎的摩擦效能降低,抓地力下降,在急剎車的時候往往會出現輪胎抱死的情況,就算有ABS,也起不到太大的作用。如果速度太快,出現緊急情況,很難一腳剎車就控制住速度。所以在這樣的路面上行車,首先要控制開車的速度。
                  再者就是側滑,同樣是由于沙石路面抓地力不夠,在轉彎時,輪胎無法承受車身的偏轉時就會發生側滑。這在下坡轉急彎時,最容易出現。出現了怎么應對呢?如果是入彎前制動過度,造成車身荷載前移,轉向較晚又急于打方向糾正而引起的側滑,應松開剎車踏板,使驅動輪恢復牽引力,同時把方向盤轉向側滑的一側,打方向時不能過急或持續時間過長,防止車輛向相反方向滑動。
                  如果是車速高、轉向急引起的側滑,應立刻松開油門,利用發動機降低車速,向出現側滑的一側輕打方向盤,使車脫離側滑的狀態。
                  第三,如何面對路面上的突發狀況
                  輕度爛路路面狀況參差不齊,時好時壞,應對突如其來的障礙是必須掌握的知識。應付障礙最好的辦法是什么?根據經驗,打方向迅速的駕駛員往往能夠從容應對各種障礙,可以操控汽車快速躲避危險。說到快速打方向的技法,接力轉向法是非常不錯的手法。
                  具體過程是先用左手握住方向盤,轉向右邊,松開右手;左手觸到右手時,將方向盤交到右手,右手繼續將方向盤向下轉。左手滑至最低位置時,握住方向盤,做第二輪旋轉,這時右手滑向最高位置,準備接力,然后重復這一過程。這種技術常為WRC駕駛者采用,能準確、'I央速地變換車輪方向,普通車主也可以在日常駕駛中練習,說不定關鍵時候可以起到關鍵生的作用呢。
                  重度爛路的駕駛技巧
                  重度爛路的路況屬于比較糟糕那種,這里王要指那些路面極度不平整的土路或者鄉村公路,石塊堆砌的路面凹凸不平,起伏較大,一般在雨后極度的濕滑和泥濘,這類公路還勉強可以稱為公路,在農村地區時??梢杂龅?。
                  在重度爛路上駕駛要注意以下幾點:
                  第一,事先做好準備
                  當駕車遇到這樣的路段時,首先需要做一些準備:首先是打開后備箱檢查備胎,然后盡可能把后備箱里的物品轉移到汽車后座上,把物品重量轉移到車的中部,從而重量平均分配到4個輪子上。其次是調整駕駛座椅的角度。目前很多轎車都可以調整座位的高低,很多駕駛員朋友都把座椅調到比較低矮的位置,以此來獲得比較強的包裹感。但是在重度爛路駕駛時就需要調高座椅來獲得更好的視野,方便看清楚前方路面的各種狀況,這樣相對來說會更加安全一些,有了這些準備就可以小心出發了。
                  第二,正確把握方向盤
                  當汽車在重度爛路上駕駛時,握方向盤的手法和平日駕車有所不同。由于路面不平整,方向盤會隨輪胎的晃動左右擺動,不能將手指放在方向盤內側,這樣才能防止方向盤回跳時弄傷手指。另外也不要圖省勁而反握方向盤,如果這時方向盤反跳會傷著你的手腕。最安全的方式是讓手指順著方向盤的外側握住方向盤。
                  第三,根據前車通過的胎跡來判斷路況
                  土、石爛路,在冬天經過雨雪的侵蝕,往往都很泥濘顛簸。這樣的地方不是每個車都可以順利通過的,所以就需要對路面的質地、軟硬程度進行判斷。比較簡單的辦法是看有沒有汽車通過的胎跡,有胎跡就說明路是有汽車安全行駛過的,胎跡越新說明前車通過的時間距現在越近。根據胎跡的大小、寬窄還可以判斷出是什么類型的汽車,如果有比較新的輪印,而且和自己車屬于同類,那么就可以嘗試去通過,如果看不出這些,就需要詢問一下當地人,此路的情況。如果覺得可以通過,就請車上的乘客下車,減輕車的重量,空車通過。在通過的時候,要保持過水一樣的技術要領。由于阻力大,需低擋行駛,將轉速保持在2000-3000rpm(特別是手動檔車的車,如果轉速太低遇到阻力容易熄火),然后保持勻速通過。切記不能中途加速或者停車。
                  第四,學會沿著車痕行駛

                  在泥濘的爛路上,車痕往往低于路面,路兩邊及中間較高。由于轎車的底盤低,這樣的路段對于轎車來說是個嚴峻的考驗。簡單的處理方法是,觀察地上的車痕到底有多深,如果還不深的時候,可以沿著車痕走。因為車痕里的路面被車輛反復壓實后相對比較平整。但如果車痕深的話,則不能再沿車痕走,而需要騎在車痕間通過。整個過程一定要小心謹慎、穩穩握住方向盤。如果路面濕滑,或者有很多泥漿,要避免騎行時滑入車痕當中。如果感覺到有托底的現象,應立刻減速,慢慢調整方向從車痕中爬出來。


                  二、上海尼桑轎車回收提旅游出行注意5大方面
                  第一:檢查動力系統
                  常用油液檢查
                  先檢查水箱補充液、清洗液、動力轉向液、潤滑油、制動液面是否正常,不正常應懷疑有泄漏。液罐外表要干凈,無水痕、油漬,液面在最高與最低刻度之間算正常,在3/5或4/5左右,基本可算正常。如果發現油液不夠了,該添加的一定要及時添加。
                  檢查水箱
                  水箱加水,打開發動機蓋,首先檢查水箱部分。但檢查的前提是冷車狀態,否則很容易被濺出的水燙傷。打開水箱蓋后,注意觀察冷卻水面上是否有其他的異物飄浮,例如銹蝕的 粉屑、不明的油污等。如果發現有油污浮起,表示可能有機油滲入到冷卻水內;如果發現浮起的異物是銹蝕的粉屑,表示水箱內的銹蝕情況已經很嚴重。一旦發現有 上述情況,都表示該車的發動機狀況不是很好,需特別注意,最后到4S店檢查一下。
                  檢查變速箱
                  檢查變速箱是否有滲油現象。如果變速箱一直滲油,隨著變速箱油的逐漸泄漏從而導致上述掛檔加油不走車現象的發生,那么此種現象對于變速箱來講是會造成較大的 傷害的,由于變速箱油在起到潤滑作用的同時還要起到液壓傳動作用,所以說此種現象一方面是會由于缺油而導致相關運轉部件的潤滑不良進而造成異常磨損,另一 方面主要是會由于液壓不足從而導致變速箱內部的摩擦片出現燒蝕及磨損,總之變速箱油對于自動變速箱的作用是至關重要的。如果滲油嚴重,應該立即到正規4S店維修。
                  檢查空氣濾清器
                  打開空氣濾清器的盒蓋,看看里面的清潔程度如何。如果灰塵很多,濾芯很臟,則表示這部車的使用程度較高。
                  檢查電瓶
                  一般電瓶的使用壽命大約是兩年,因此消費者在檢查電瓶時,可先注意電瓶上的制造日期。如果已經超過兩年,這個電瓶已經快要報廢了。汽車電壓一般在12-16v之間,啟動時只要不低于11v就屬于正常。再檢查電瓶的固定樁頭與電線的連線應可靠、良好,用手扳無松動現象。接頭有否腐蝕,小窗是否綠色。 要看各個線頭連接情況,是否有晃動等。
                  檢查機油
                  先看機油尺,看的時候要著車三分鐘后熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。檢視機油尺前,先準備好白色的布或餐巾紙。在找到機油尺的位置后,先將機油尺拉 起,用準備好的白布或餐巾紙將機油尺擦干凈,然后檢查布或紙上留下的機油顏色,如果呈暗褐色,則表示早該換機油了,而且前位車主的保養習慣很差;如果呈粘 稠狀,也表示保養較差,很少更換機油;如果含有水氣那可能就嚴重了。這種發動機吃水的情形,會讓水、機油混合而呈現乳白色的色澤,對發動機的傷害非常大。
                  一般機油尺上都有高、低油位的標記,如果在這兩個油位之間,則表示正常。因此,我們可再將擦干凈的機油尺從油箱中拉出來,檢查機油尺上的油位。如果油位過低,則表示這部車可能有漏機油的情況,車況不佳。
                  機油尺
                  一般情況下,機油都是每5000公里就更換一次,新車例外,新車是新車的第一次機油在2000公里左右更換,但是,新車最好還是不要跑長途旅游了,畢竟新車要過了磨合期限再跑長途,免得對自己的愛車損傷過大。
                  補充提示:
                  不管哪個牌子的機油,都是有規格型號的。機油的規格主要是:SF型:適用于經濟型車和微面包車;SJ型:十幾萬左右的中檔車;SL型:奧迪寶馬奔馳等高檔車。
                  第二:檢查汽車底盤
                  檢查轉向系統
                  檢查是否有方向發抖、發擺、跑偏現象。前懸掛、后懸掛以及減震器的磨損和鎖緊情況,此項檢查需要將車輛升起進行,應由專業人員進行。
                  包括傳動軸、支撐軸承、萬向球頭的磨損和緊固是否正常,差速器是否有泄漏,如有泄漏還要檢查差速器油量。此項檢查應由專業人員進行。
                  第三:檢查電子設備系統
                  電氣方面,要檢查發動機燈、氣囊燈、ABS燈、S燈(S鍵關閉時),是否啟亮,如果不啟亮,則要進維修站維修。檢查電線是否出現磨損、蓄電池電壓、電量是否正常,對非免維護蓄電池要檢查液面高度和比重,清潔正負電極樁頭。
                  照明燈光開關的檢查
                  前照燈、霧燈、剎車燈、示寬燈、倒車燈
                  燈光方面需查前大燈、尾燈、剎車燈、轉向燈、警示燈、霧燈,要注意車輛燈光要求必須合乎國家的法規要求,需要使用專門的儀器檢查,此項檢查最好到專業汽車維修店進行。雖然平時很少使用霧燈,但跑長途時往往要使用到,所以別忘了要檢查前、后霧燈能否正常工作。
                  此外,一般汽車燈泡的使用年限也就兩三年,所以如果車燈已經使用超過2年,那么最好在出發前給予更換。如果大燈曾經維修過,建議根據駕駛者的高度,重新調整燈光的高度和聚光性能。有的車可以自動調整燈光的角度,但有的車必須親自動手調整。
                  第四:檢查汽車輪胎
                  輪胎是汽車磨損最為嚴重的部件之一,也是行車安全不可忽視的重要因素,一般車輛行駛六七萬公里就得更換。如果輪胎磨損較為嚴重或者曾經多次被扎破,也建議更換新的輪胎。不正常的胎壓也會影響汽車的安全行駛,所以加壓時一定要嚴格按照廠家的標準,切不可任意為之。
                  汽車輪胎
                  車胎胎壓,胎壓不能過低或者過高,一般胎壓數值在2.3到2.5之間都是正常的。如果滿座的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常 的。胎紋最好有3、4毫米深,一般如果輪胎胎紋小于2毫米時,就不能用于跑長途了。輪胎氣壓過低易造成高速行駛時的爆胎事故。
                  胎壓檢測
                  輪胎磨損情況,輪胎磨損要均勻,特別要注意看看胎壁有否裂縫、破損,或鼓起之小包,是否有明顯的外傷、刮痕,如有上述情況,應該更換輪胎。此外,如果發現左右輪胎出現磨損程度不相同的情況時,要特別注意,很可能是四輪定位問題。
                  特別提示:
                  千萬不要忘記檢查備胎,備胎由于長期存放,所以備胎胎壓應該稍高于正常胎壓。行駛1到2萬公里時倒一次輪胎,前后輪置換,5萬公里做一次四輪定位。輪胎的壽命一般是8到10萬公里。
                  對車輪進行動平衡和電腦四輪定位
                  四輪定位
                  雖然每輛車之前可能都做過動平衡和四輪定位,但經過一段時間的行駛后,有可能需要重新進行,在跑長途之前做一次動平衡和電腦四輪定位,避免出現這些方面的問題,還是很有必要的。
                  第五:檢查制動系統
                  看看制動距離是否正常
                  計算一下自己上次更換制動片、離合器片的里程,以保證不會因為上述兩片的過度磨損而造成車輛故障?,F在大部分轎車使用碟剎,所以剎車片的檢查不能忽略。因為自駕游的路程可能不短,為了避免中途換剎車片的煩惱,如果發現剎車片只有3毫米厚,建議立即更換。
                  檢查剎車油的油位和質量
                  檢查剎車油
                  剎車油較容易吸收水分,特別是一些的空氣比較潮濕的車庫,剎車油容易被稀釋而失去最好的效果,一般使用期達兩年或者汽車行駛6萬公里都得更換。剎車系統靠油打通,所以要檢查油管水管接頭是否老化泄漏。
                  檢查手剎是否工作正常
                  手剎
                  要注意手剎手柄也有一個拉動的行程,通常規定,當手柄提拉到整個行程的四分之三時,手剎系統就應該處于正常的剎車位置。檢查手剎的效能時,要把汽車開到坡度 較大(坡度大小應該根據汽車使用手冊允許的最大坡度決定)、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,掛空擋(如果是自動變速則掛在N擋),將手 剎手柄拉到位,然后松開剎車踏板,如果汽車沒有發生滑動,就說明手剎的效能良好。由于制動器內存在間隙,有時在松開踏板后,汽車會輕微滑動,然后才停住, 只要這個滑動的距離很小,手剎的效能也屬正常。上坡和下坡應該各做一次。特別提醒一點,檢查時要做好汽車發生滑動的準備,必須保持安全。
                  自駕游
                  以上這些就是安全出行前的檢查,這五個大方面,都要進行檢查,除了重要的動力和剎車系統,也不要小看燈光系統,比如下雨時,即使是在白天,你的車窗淋上了雨 珠,透過側窗或后窗你會看不見窗外的車輛,可要是這些車開了大燈,你起碼就能看到兩束大燈光,從而引起你的警覺。汽車在高速行駛,別的車也在高速行駛時, 我們都希望更早、更醒目地看到對方,大燈光就可以起到這樣的作用,從而可以使駕駛員提早采取措施,避免車輛事故的發生。最后在這里,祝福大家旅行愉快!
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